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2015/04/11  バッテリー上がりで入庫中に、テスタロッサのタイヤ4本を思い切って交換 


 前回の車検のときに、タイヤの内側の割れがひどいことを指摘されていたので、この際入庫中に思い切って4本全部変えることにしました。ミシュランのパイロットスポーツです。あと国内に10セットしかなかったそうで、今変えないと後で後悔することにもなりかねないので…。考えてみたらテスタ購入から10年以上たつというのにタイヤは全く触っていませんでした。そりゃそうですよね。ということでピカピカのタイヤになって帰ってきました。下にバッテリー上がりの処理も含めた費用の明細を載せていますので参考にしてください。

 今回もアルファさんのガレージには328と458イタリアスペチアーレが入っていて、楽しませていただきました。 

作業内容・部用品名称 数量 単価 金額 技術料
●タイヤ交換        
フロント ミシュランパイロットスポーツ225/50-16 2 32000 64000  
リア 255/50-16 2 39000 78000  
リフトアップホイール脱着       10000
タイヤ入替料 4     6000
ホイールバランス調整 4     6000
使用済みタイヤ処理料 4     1000
●バッテリー上がり        
バッテリー脱着・充電       2000
充電・放電量測定点検       5000
消費税       13760
費用合計                           \ 185,760

 

ピカピカによみがえったテスタロッサです。

ミシュランのパイロットスポーツ。国内に10セットしかない代物です。

GTIのタイヤもこれです。

 

 

 

 

これで高速走行も安心です。

 

おや?、奥のほうにオーラを放つ2台の車が…

 

なんと、328と458イタリアスペチアーレ

これはすごい

迫力あります。

 

 

 

いやー、なんか得した気分で帰路につきました。

 

 


 

 

Copyright (C) 2004 [かじゅくんのフェラーリ生活] All rights reserved. 最終更新日 : 12/12/18アクセスランキング

 

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